El trabajo comprende la asistencia técnica para el control técnico y el seguimiento económico durante la construcción de las obras del subtramo de plataforma Pancorbo–Ameyugo, perteneciente al tramo Burgos–Vitoria de la Línea de Alta Velocidad de la conexión Madrid–País Vasco–Frontera Francesa.
El subtramo, de 8,4 km de longitud, discurre por los términos municipales de Pancorbo y Ameyugo, en la provincia de Burgos, e incluye algunas de las estructuras más singulares del trazado: tres túneles —Pancorbo (4.058 m), Ameyugo I (611 m) y Ameyugo II (524 m)— y tres viaductos —el Viaducto 1 sobre el Arroyo de la Mala (28 m), el Viaducto 2 sobre la carretera N-I y la BU-7 (1.105 m) y el Viaducto 3, también sobre la N-I (176 m)—, completándose con desmontes y terraplenes, dos pasos inferiores, reposición de servidumbres y servicios afectados e instalaciones ferroviarias de plataforma.