El trabajo consiste en la redacción del proyecto para dotar al túnel de Rante, de 3.410 m de longitud, de las instalaciones de protección civil y seguridad necesarias para su explotación ferroviaria, de acuerdo con la normativa vigente y las directrices de ADIF.
El túnel forma parte de la Línea de Alta Velocidad Madrid–Galicia y su plataforma se encontraba en fase de ejecución en el momento del encargo, lo que condicionó la solución adoptada a la geometría y los espacios disponibles del diseño original.
Las instalaciones proyectadas incluyen ventilación mecánica para emergencias, iluminación mediante pasamanos LED, señalización de evacuación, sistema de comunicaciones por cable radiante e interfonos, videovigilancia, control de accesos y sistema anti-intrusión, red de telecomunicaciones en anillo de fibra óptica, automatización mediante PLCs y suministro eléctrico en media tensión. Todos los sistemas quedan integrados en el Centro de Puesto de Seguridad (CPS) de León.